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國務(wù)院新聞辦9月27日舉行政策例行吹風會，海關(guān)總署黨組成員、國家口岸管理辦公室主任張廣志，國家口岸管理辦公室副主任白石就當前優(yōu)化口岸營商環(huán)境等情況回應(yīng)了社會關(guān)切。
“國務(wù)院常務(wù)會確定的優(yōu)化口岸營商環(huán)境、促進跨境貿(mào)易便利化若干措施，概括起來就是‘減、優(yōu)、提、降’4個字，即減單證、優(yōu)流程、提時效、降成本。”張廣志說。
在“減單證”方面，進出口環(huán)節(jié)驗核的監(jiān)管證件將在今年11月1日前由86種減至48種，原則上全部實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)、在通關(guān)環(huán)節(jié)比對核查。上述監(jiān)管證件涉及19個部門，按照“能取消的就取消、能合并的就合并、能退出口岸驗核的就退出口岸驗核”要求，將取消8種、合并12種、退出口岸驗核18種，實現(xiàn)數(shù)據(jù)多跑路、企業(yè)少跑腿，既提高通關(guān)效率又降低成本。
在“優(yōu)流程”方面，深化全國通關(guān)一體化改革，推進海關(guān)、邊檢、海事一次性聯(lián)合檢查，“雙隨機、一公開”作業(yè)模式從一般監(jiān)管拓展到常規(guī)稽查等全部執(zhí)法領(lǐng)域；提高進口貨物抵達口岸前“提前申報”比例，非查驗貨物抵達口岸后即可放行提離；推進關(guān)稅保證保險改革，“先放行后繳稅”；推行進口礦產(chǎn)品等大宗資源性商品“先驗放后檢測”，開通農(nóng)副產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”。
在“提時效”方面，年底前將進口和出口整體通關(guān)時間在去年基礎(chǔ)上再壓減三分之一，其中進口從97.39小時壓縮至65小時，出口從12.29小時壓縮至8.2小時。到2021年底，進口整體通關(guān)時間相比2017年壓縮一半，減至48小時；出口整體通關(guān)時間壓縮一半，減至6.15小時。
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