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2018年4月23日，由撫順特殊鋼股份有限公司主導(dǎo)的“高熱強(qiáng)性熱鍛模具鋼的開發(fā)”項(xiàng)目在撫順特鋼啟動(dòng)。該項(xiàng)目由鋼鐵研究總院、撫順特殊鋼股份有限公司（以下簡稱“撫順特鋼”）、大連思泰博模具技術(shù)有限公司（以下簡稱“大連思泰博”）聯(lián)合攻關(guān)。鋼鐵研究總院馬黨參、周健，撫順特鋼唐國梁、王琳、康愛軍、劉寶石，大連思泰博金宇峰、徐宏飛、梅建蒙出席了本次會(huì)議。本項(xiàng)目的目標(biāo)是突破特大型壓鑄模塊（FS438、GYDCK-S）的高潔凈、無偏析、組織均勻化的高性能長壽命穩(wěn)定化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)。同時(shí)，借助大連思泰博已建成的高端模具真空熱處理、表面處理裝備，突破高端壓鑄模具微變形、無氧化、長壽命的先進(jìn)熱處理技術(shù)。通過三方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成高端壓鑄模具新材料研發(fā)、生產(chǎn)、模具設(shè)計(jì)制造、大型復(fù)雜模具的熱處理集成創(chuàng)新鏈，更好的為客戶服務(wù)，促進(jìn)中國壓鑄行業(yè)的發(fā)展。
近幾來我國汽車、航空航天、重大基礎(chǔ)制造裝備等工業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期，但以轎車發(fā)動(dòng)機(jī)鋁鎂合金缸體為代表的大型、精密、復(fù)雜壓鑄模具當(dāng)前仍主要依靠進(jìn)口。為此，2015年，鋼鐵研究總院和撫順特鋼聯(lián)合開發(fā)了FS438（GYDCK-S），FS448（GYDCK-T）等高韌性壓鑄用模具鋼，通過大連思泰博的獨(dú)家授權(quán)推廣，目前已成功應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸體水套、汽車離合器殼體等大中型復(fù)雜精密模具，成倍提高壓鑄模具的使用壽命。隨著鋁合金在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)組、空間框架、汽車板、輪轂等零部件上的大量應(yīng)用，模具行大型化、復(fù)雜、精密化趨勢(shì)日益增強(qiáng)，對(duì)模具對(duì)材料的純凈度、組織均勻性、沖擊韌性，尤其是等向性提出了更高的要求。本項(xiàng)目采取“應(yīng)用→制造→材料”的導(dǎo)向明確的技術(shù)路線，項(xiàng)目的成功實(shí)施將實(shí)現(xiàn)高端壓鑄模具行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)進(jìn)步，滿足國內(nèi)高端壓鑄模用鋼需求。
供稿：鋼鐵研究總院特殊鋼研究所工模具鋼及軸承研究部 周健
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