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申請(qǐng)?zhí)枺?01520490147.3 申請(qǐng)日：2015-07-04
發(fā)明(設(shè)計(jì))人：胡良紅
公開(kāi)號(hào)：204817703U 公開(kāi)日：2015-12-02
摘要：本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鈑金模具，旨在提供一種能有效對(duì)窄而長(zhǎng)的鈑金件、沒(méi)有足夠用來(lái)壓料的支承面積的鈑金件等進(jìn)行定位或限位，鈑金彎曲過(guò)程中板料毛坯不易偏移，可保證成型質(zhì)量的模具。它包括上模座、下模座、鈑金折彎沖頭、兩個(gè)靠板座、一中支柱，中支柱上設(shè)有豎滑槽，中支柱上設(shè)有滑鍵塊，靠板座上設(shè)有翻板，翻板內(nèi)端與滑鍵塊鉸接，翻板外端架靠在與自身鄰近的一個(gè)靠板座的頂面上，滑鍵塊正下方設(shè)有緩沖回復(fù)頂桿。本實(shí)用新型的有益效果是：在鈑金彎曲的過(guò)程中，模腔與鈑金件具有較好的貼合度，并且鈑金件中部時(shí)時(shí)處在被鈑金折彎沖頭及翻板壓緊的狀態(tài)之下，不易出現(xiàn)偏移，鈑金彎曲成型穩(wěn)定性好、彎曲后的尺寸精度有保障。
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