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在DMC2017開幕前日，中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)在上海中興和泰酒店同時(shí)舉辦了三場(chǎng)技術(shù)高峰論壇，此次技術(shù)高峰論壇聚集了眾多國(guó)內(nèi)外前沿技術(shù)資源，精準(zhǔn)了模具企業(yè)技術(shù)的提升與產(chǎn)品優(yōu)化，助力模具企業(yè)釋放綜合競(jìng)爭(zhēng)力。作為技術(shù)高峰論壇之一的2017沖壓工藝與模具成型前沿技術(shù)報(bào)告會(huì)，此次報(bào)告會(huì)誠(chéng)邀了知名高校的資深專家以及模具行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)的實(shí)踐專家。
來自同濟(jì)大學(xué)新能源汽車與動(dòng)力國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室汽車輕量化研究室的林建平教授以“新技術(shù)引領(lǐng)下的前沿模具技術(shù)的發(fā)展”為題，并以沖壓技術(shù)為例進(jìn)行了演講，林教授提出，制造業(yè)升級(jí)是中國(guó)制造業(yè)目前的主要問題，而模具是伴隨制造業(yè)升級(jí)而被要求升級(jí)的產(chǎn)業(yè)。因此，首先需要了解中國(guó)制造業(yè)如何進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)，及產(chǎn)業(yè)升級(jí)的方向通往哪里？從本質(zhì)上說，產(chǎn)業(yè)升級(jí)的動(dòng)力取決于市場(chǎng)需求和先進(jìn)技術(shù)。模具行業(yè)要么等待被拉動(dòng)，要么主動(dòng)搶占先機(jī)，不再跟隨在國(guó)外的先進(jìn)模具之后，在這兩股大潮沖擊下的模具制造業(yè)該何去何從？林教授以工業(yè)4.0和新材料對(duì)模具產(chǎn)業(yè)的影響為例闡述了觀點(diǎn)。
接著，一汽模具制造有限公司模具技術(shù)中心張健先生的演講話題是“汽車覆蓋件尺寸精度控制及相關(guān)模具制造技術(shù)”，他首先介紹了一汽模具的基本概況，隨后主要介紹了一汽模具對(duì)于汽車沖壓件是如何加工制造的。另外，來自上海交通大學(xué)模具CAD國(guó)家工程研究中心的趙震主任圍繞“復(fù)雜精沖零件成形工藝與模具技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)”發(fā)表了演講。以及昆山嘉華精密工業(yè)有限公司技術(shù)總監(jiān)殷黎明先生以“高速級(jí)進(jìn)沖壓模具”為題進(jìn)行了演講。
此次報(bào)告會(huì)吸引了眾多聽眾，現(xiàn)場(chǎng)座無虛席，各位專家的演講更是干貨十足，這確實(shí)為現(xiàn)場(chǎng)聽眾帶來了一場(chǎng)技術(shù)盛宴。
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