|
20年前，汽車進(jìn)入尋常百姓家是可望不可及的事情。中國(guó)模具人經(jīng)過(guò)20年的努力，改變了汽車裝備模具依賴進(jìn)口的局面，數(shù)倍地降低了汽車成本，贏得了中國(guó)人在汽車模具上的話語(yǔ)權(quán)。2009年更是首次突破千萬(wàn)輛，并以產(chǎn)銷1300萬(wàn)輛的水平躍居世界首位。2012年全國(guó)汽車保有量達(dá)到1.2億輛占世界汽車保有量的10%。2013年上半年汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)一千萬(wàn)輛，同比增速均超過(guò)10%，預(yù)計(jì)2013年產(chǎn)銷有望雙雙突破兩千萬(wàn)輛，成為名副其實(shí)的汽車產(chǎn)銷大國(guó)。而全國(guó)具有一定規(guī)模的2300家汽車零部件配套企業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，2012年中國(guó)汽車工業(yè)完成產(chǎn)值5.3萬(wàn)億，汽車零部件銷售收入達(dá)2萬(wàn)億元左右。
昆山毗鄰整車制造公司上海大眾、上海通用、蘇州金龍、鹽城起亞、安徽江淮、南京福特、奇瑞、常熟路虎，是整車制造商理想的零部件供應(yīng)商首選之地，同時(shí)也是國(guó)際著名品牌汽車的采購(gòu)供應(yīng)地。目前，昆山已有達(dá)亞、澤恩、皇田、三眾、飛宇等企業(yè)成為國(guó)內(nèi)品牌企業(yè)、合資企業(yè)及國(guó)際品牌汽車企業(yè)的模具及零部件供應(yīng)商。
昆山模具產(chǎn)業(yè)基地是全國(guó)模具工業(yè)的重要集聚區(qū)之一，被中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)授以了“中國(guó)（昆山）精密模具生產(chǎn)基地”的稱號(hào)，模具的產(chǎn)出約占全國(guó)模具工業(yè)產(chǎn)值的十分之一，近年來(lái)汽車零部件模具及制造在昆山地區(qū)發(fā)展勢(shì)頭良好，在精密汽車模具制造及為汽車零部件技術(shù)服務(wù)方面充分發(fā)揮了昆山模具制造高起點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)，在原有電子產(chǎn)業(yè)模具優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上引導(dǎo)企業(yè)在轉(zhuǎn)型中調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在升級(jí)中再創(chuàng)昆山模具在汽車零部件模具裝備中的重要地位，進(jìn)一步引導(dǎo)企業(yè)與時(shí)俱進(jìn)，推進(jìn)昆山地區(qū)乃至江蘇、長(zhǎng)三角的模具與汽車零部件制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)對(duì)接，謀求共同發(fā)展。
但按照國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn)，由于汽車零部件還擔(dān)負(fù)著整車配件、二手車配件的市場(chǎng)供應(yīng)，汽車行業(yè)整車與零部件產(chǎn)業(yè)的比例應(yīng)為1:1.7，我國(guó)當(dāng)前兩者的比例關(guān)系嚴(yán)重失調(diào)，與國(guó)際同行標(biāo)準(zhǔn)相比差距甚遠(yuǎn)。汽車模具作為完成汽車零部件成形實(shí)現(xiàn)汽車量產(chǎn)化的關(guān)鍵裝備，在汽車開(kāi)發(fā)和換型中擔(dān)負(fù)著不可或缺的重任。在汽車需求多樣化和汽車輕量化趨勢(shì)的時(shí)代，汽車模具在汽車開(kāi)發(fā)和換型制造占據(jù)著核心位置，同時(shí)也是汽車零部件制造的關(guān)鍵裝備保障，其高效、先進(jìn)工藝的運(yùn)用優(yōu)勢(shì)將給汽車零部件的發(fā)展提供更為巨大的空間。
為了更好地服務(wù)于汽車產(chǎn)業(yè)和模具行業(yè)的快速發(fā)展，抓住當(dāng)前良好市場(chǎng)契機(jī)，中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)、昆山高新區(qū)主辦，昆山市模具工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)汽車車身模具及裝備委員會(huì)、世模投資、江蘇榮騰精密組件科技股份有限公司承辦，江蘇省模具工業(yè)協(xié)會(huì)、一汽模具制造有限公司、上海交大模具研究所、安徽省模具工業(yè)協(xié)會(huì)、常州理工學(xué)院協(xié)辦的第六屆昆山國(guó)際模具周暨首屆昆山汽車零部件制造與模具技術(shù)和產(chǎn)業(yè)峰會(huì)將于2013年10月29日一醉皇冠會(huì)展大酒店隆重舉行。屆時(shí)中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)模協(xié)汽車車身模具及裝備委員會(huì)成員單位、汽車零部件制造企業(yè)及模具企業(yè)代表，如德國(guó)（林德威曼公司）總經(jīng)理Stefan Gessner、西班牙（巴茲公司）Asier、加拿大專家Les、摩提馬蒂公司總經(jīng)理?xiàng)顐ァ⑸虾４蟊娊獨(dú)g、昆山皇田總經(jīng)理?xiàng)罟F、上海通用采購(gòu)經(jīng)理凌浩，江淮汽車、奇瑞汽車、東風(fēng)汽車、天汽模具的領(lǐng)導(dǎo)，以及上海企業(yè)代表、江蘇省內(nèi)企業(yè)代表超過(guò)250人共同參與本次活動(dòng)。中國(guó)國(guó)際模具網(wǎng)、《中國(guó)模具信息》雜志和《東方模具》雜志將作為本次活動(dòng)的媒體支持單位，將對(duì)活動(dòng)進(jìn)行全程報(bào)道。
本次活動(dòng)將在“江蘇省模具創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心” 和“昆山精密模具產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟”兩個(gè)授牌儀式的喜慶氛圍中拉開(kāi)序幕。
首屆昆山汽車零部件成形與模具技術(shù)和應(yīng)用產(chǎn)業(yè)峰會(huì)正式開(kāi)始，中國(guó)模協(xié)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)褚克辛將以《中德汽車模具的對(duì)比與模具對(duì)汽車零部件的作用》為題進(jìn)行精彩演講，中國(guó)模協(xié)汽車車身模具及裝備委員會(huì)主任柴震就《中國(guó)汽車零部件制造業(yè)與汽車車身模具的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)》發(fā)表演講，中國(guó)模具協(xié)副會(huì)長(zhǎng)、上海交大模具研究所副所長(zhǎng)孔嘯則以《汽車主模型的國(guó)內(nèi)外應(yīng)用》為題進(jìn)行演講。
下午的增材制造（3D打印）技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展交流大會(huì)，世模投資有限公司董事長(zhǎng)張堅(jiān)先生與江蘇永年激光成形技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)顏永年先生將簽約合作意向書，并交換意向書。清華大學(xué)機(jī)械系教授史玉升將做《中國(guó)3D未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)》的演講，清華大學(xué)機(jī)械系教授顏永年將做《3D打印在模具制造中的應(yīng)用》的演講，從專家的視角解析當(dāng)今熱議的3D打印技術(shù),將為企業(yè)未來(lái)的技術(shù)應(yīng)用打開(kāi)視野。中國(guó)模協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、北京機(jī)電研究所教授武兵書將做《成形技術(shù)一體化與模具新技術(shù)的應(yīng)用》的演講，從模具、成形工藝、成形設(shè)備集成，為零件制造業(yè)服務(wù)以及模具制造自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用的角度向與會(huì)代表從行業(yè)到市場(chǎng)，從技術(shù)發(fā)展到應(yīng)用研討展開(kāi)論述。江蘇省模具工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)曹根基將做《江蘇模具與汽車零部件產(chǎn)業(yè)對(duì)接應(yīng)用》的演講，將為大家展現(xiàn)長(zhǎng)三角制造業(yè)的風(fēng)貌。牧野公司將圍繞制造技術(shù)自動(dòng)化新技術(shù)發(fā)表演講。
相信通過(guò)此次活動(dòng)，縱論昆山模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步提升昆山模具產(chǎn)業(yè)基地的技術(shù)水平，也將吸引更多的國(guó)內(nèi)外品牌汽車零部件制造商投資興業(yè)，推動(dòng)昆山模具、江蘇模具、乃至長(zhǎng)三角模具行業(yè)新的繁榮。
|
.png)